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按功能分类。按信息产生和作用所涉及的不同功能领域分类，物流信息包括仓储信息，运输信息，加工信息，包装信息，装卸信息等。对于某个功能领域还可以进行进一步细化，例如，仓储信息分成入库信息，出库信息，库存信息，搬运信息等。 物流信息可分为输入物流活动的信息和物流活动产生的信息。按作用层次分类。根据信息作用的层次，物流信息可分为基础信息，作业信息，协调控制信息和决策支持信息 。基础信息是物流活动的基础，是初的信息源，如物品基本信息，货位基本信息等。作业信息是物流作业过程中发生的信息，信息的波动性大，具有动态性，如库存信息，到货信息等。协调控制信息主要是指物流活动的调度信息和计划信息。决策支持信息是指能对物流计划，决策。按环节分类。根据信息产生和作用的环节战略具有影响或有关的统计信息或有关的宏观信息，如科技，产品，法律等方面的信息。 物流信息可以分为原始信息和加工信息。原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基础，也是有性的凭证性信息。加工信息是对原始信息进行各种方式和各个层次处理后的信息，这种信息是原始信息的提炼，简化和综合，利用各种分析工作在海量数据中发现潜在的，有用的信息和知识。物流信息管理是对物流信息进行采集，处理，分析，应用，存储和传播的过程，也是将物流信息从分散到集中，从无序到有序的过程。按加工程度的不同分类。按加工程度的不同具有以下几个方面的要求：。
一边不停地在垫付资金，一边又借不到钱，第三方物流经营压力巨大。大型的第三方物流企业，在其长期的发展过程中，已经建立经营网络，运输工具完善，且积累了一定的资源。这些企业占据了第三方物流市场中很大的市场份额，但由于长期受到传统运营模式的影响，这类企业存在很大弊端，比如原有的内部组织机构和运作机制落后，服务对象多为内部客户，一旦市场竞争变得激烈，就难以适应。 这些企业占据了第三方物流市场份额约25%。这类企业虽然机制灵活，但是根基不深，规模有限，无法满足个性化的需求，其发展方向和前景堪忧。其实作为行业中的实力派，大三方在“无车承运”模式的探索上相当有先天优势的。传统的第三方物流企业，应该在无车承运人价值创造的理念下，打造标准化产品结合个性化的服务，紧抓技术创新，流程标准方能突出重围，走出困局，突破传统三方企业的桎梏。第三方物流在发展中还出现很多新兴的物流公司。 货主及其第三方物流提供商正越来越多地走向有意义的合作伙伴关系，并共同努力实现其供应链目标。73%的第三方物流用户和91%的第三方物流提供商同意向第三方物流提供新的和创新的方式来提高物流效率。货主越来越意识到，如果他们不具备实现目标的技术能力，他们应该与能实现目标的人合作。随着可用数据量的增加，货主及其物流合作伙伴将需要能够获取这些信息，并使其具有相关性。转型供应链势在必行2019年第23届第三方物流年度研究显示因为许多第三方物流提供商已经在允许他们分析货主业务的技术上进行了重大。
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